Ein neues Rigg musste her ...

Nach Leipzig, ich habe ja darüber berichtet, brauche ich nicht nur ein neues Boot, auch das Rigg der Mantarine hatte sich verabschiedet. Der Swingbaum hatte, vermutlich an Land, einen Dätscher abbekommen und war genau am Riggkreuz angebrochen. Da mir der Mast schon bei den Testfahrten eh etwas weich erschien, machte ich mich also dabei, ein neues Rigg zu bauen. Mein Sandwich-Material für Swingbäume ging aber zur Neige und mein bisheriger "Lieferant" (Danke, Andy!) baut seine Riggs neuerdings auf der Basis von Pfeilschäften. Also war mal wieder das Betreten von Neuland angesagt. Anstelle einer neuen Sandwichplatte bekam ich von Andy aber die Dateien für Riggkreuz, Baumbänder und Endstücken, so dass mein 3D Drucker mal wieder eine Weile beschäftigt war.

Eine Handvoll verschiebbarer Baumbänder aus Semisoft TPU (Extrudr)

Printed Matter - Leipzig, Upgrade und Totalschaden

Die iDM 2019 ist nun auch schon wieder Geschichte und die Mantarine war dabei. Das war das Positive ...

Was ist passiert? Hier der Reihe nach.

Sommerliche Bedingungen am ersten Tag

Printed Matter Teil 10 - Die "Mantarine" segelt!

Es ist vollbracht. Mit gut einem Jahr Verzögerung segelt meine Manta endlich. Es war ja nur noch Kleinkram zu machen und irgendwann war auch der geschafft. Auch das neue Rigg war fertig, und an einem grauen Augusttag war es endlich so weit.Wind war, sogar zum Teil ziemlich heftig, Fallböen mit den entsprechenden Winddrehern gab es auch. Das war zwar besser als Flaute, aber ideales Wetter für eine erste Probefahrt sieht anders aus.

Printed Matter Teil 9 - PETG und die Beulen

Ich habe mich in der letzten Zeit sehr viel mit PETG beschäftigt, gilt es doch als ein Material, was für technische Bauteile dem PLA überlegen ist. Es ist elastischer, schlagzäher, leichter zu bearbeiten und soll dann auch noch temperaturstabiler sein. Da alles im Leben aber etwas kostet, braucht man höhere Drucktemperaturen, es ist schwieriger das Stringing in den Griff zu bekommen und PETG ist etwas schwerer als PLA. Trotzdem sollte es, abgesehen vom Gewicht, damit eigentlich fast das ideale Material für unsere Bootsrümpfe sein...

Das sah erst einmal richtig gut aus

Ettliche Druckstunden und mehrere Kilo PETG später bin ich schlauer - es taugt nicht dazu. Doch lasst mich der Reihe nach berichten.

FreeCAD und 3D Druck - ein neuer Bootsständer muss her

Irgendwie haben Kuddel und Max mich im RG-Forum mit FreeCAD angefixed. Ich fing zwar gerade an mich in Fusion halbwegs zurecht zu finden, aber immer nur Cloud ist auch nicht das Wahre ...

Mi einem Babybaum für ein Swingrigg machte ich erste Gehversuche - den hatte ich ursprünglich in Fusion gezeichnet - und stolperte ganz fürchterlich über diverse "Kleinigkeiten" im Umgang mit FreeCAD. Zuerst machte sich ziemlicher Frust breit, aber irgendwie ging es dann doch, denn es gibt einige ganz gute Tutorials dazu (z.B. hier). Mit deren Hilfe fand ich mich langsam in die Philosophie von FreeCAD hinein.

erste Gehversuche in FreeCAD

Printed Matter - Intermezzo

Hallo,
heute geht es mal nicht um meine eigenen Boote, sondern um einen ersten Erfahrungsbericht aus meinem Umfeld zum direkten Vergleich gedruckter und konventioneller Boote bei RG und MM.

 Klassischer Bootsbau gegen 3D-Druck - wer wird am Ende die Nase vorn haben?

Printed Matter Teil8 - Die Anhänge

Hallo,
es gibt mal wieder ein Lebenszeichen von P-Sails. Es geht voran, wenn auch langsam. Heute geht es mal nicht nur um's Drucken, sondern ein bisschen um "richtigen" Bootsbau. Zum Segeln braucht ein Segelboot ja nicht nur Rumpf und Segel, sondern auch die Unterwasser-Anhänge - Kiel und Ruder.

Für das Ruder hatte mir Andy eine Druckdatei zur Verfügung gestellt. Im letzten Beitrag habe ich schon darüber berichtet. Inzwischen ist das Ruder fertig lackiert und die Ruderwelle ist auf das benötigte Maß gekürzt.

Bleibt das Schwert ...

Printed Matter Teil7 - Es geht weiter

In den letzten Monaten habe ich viel Kleinkram gemacht und nichts ist bisher soweit, als dass sich ein neuer Beitrag gelohnt hätte. Das 3D Drucken ist halt doch nicht so einfach, wie es auf den ersten Blick den Anschein hat. Außerdem habe ich dem niedrigen Einstandpreis inzwischen Rechnung tragen müssen. Das Netzteil ging kaputt, die Elektronik musste ich austauschen, diverse Nozzlelüfter sind mir abgebrannt usw. Da berichte ich aber ein anderes Mal drüber.

Leipzig rückt ja langsam in Sichtweite (Ende April) und vielleicht bekomme ich meine Manta da das erste Mal auf's Wasser. Bis dahin fehlen aber noch so Kleinigkeiten wie das Ruder und das Rigg ...

Heinz, stell bitte das Schiff gerade (2)

Für alle, die den Artikel in der Modellwerft verpasst haben:

Der vth hat mir die Genehmigung erteilt, den Artikel im Download zur Verfügung zu stellen. Vielen Dank dafür.

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