Hallo, zusammen,
jetzt hat doch alles wieder viel länger gedauert als geplant, aber nun deutet sich (hoffentlich) "Großes" an.
Kuddel (aka Blaubär) und ich haben uns etwas ausgeknobelt, mit dem wir hoffen, die Bastler- und Tüftlerszene im Norden und Osten der Republik wiederzubeleben. Leider hat ja hierzulande die Übernahme der RG65 durch die DKVRCS zu einem völligen Zusammenbruch der Szene geführt. Was also tun? Die RG wird immer strenger reglementiert und geht aus meiner Perspektive den Weg der IOM. M-Boote sind zu teuer und 10er zu groß für viele Modellwerften. Selbst die MM hat viel Schwung verloren und ist auch stark in Richtung Einheitsklasse gedriftet. Was fehlt, ist eine kleine, weitgehend offene Konstruktionsklasse, die auch unkonventionelle Lösungen zulässt.
Angefangen hat alles mit der Frage: "Kann man eine MM besser machen?" Herausgekommen ist eine extrem einfache Klassenvorschrift, die auch Platz für eine MM bietet. Die ersten Boote sind einsatzbereit. Ich habe zwei Prototypen fertig, die sich schon gut in MM-Feldern behauptet haben. Kuddels Prototyp ist kurz vor der Fertigstellung, und gerade heute hat Klaus Bartholomä von b-boats, der mit in die Entwicklung eingestiegen ist, erstmals seinen Prototypen gezeigt.
Die Entwicklungsgeschichte meiner Interpretation der Class530 (oder kurz C53) wird in den nächsten beiden Heften der ModellWerft im Detail vorgestellt.
Neuigkeiten zum Thema werde ich hier an dieser Stelle und bei rc-network posten. Für heute sollen diese Vorabinfos und das Klassenzeichen erst einmal reichen.
