Dienstag, 10. Juli 2018

Printed Matter Teil4 - Projekt Manta 2017


Hallo,
auch wenn das Modifizieren des Druckers einigen Raum einnimmt, möchte ich doch immer wieder mal etwas zum eigentlichen Druckprojekt erzählen. Es geht ja hier eigentlich um's Modellsegeln ...

Kaum das der Drucker einigermaßen lief und ich ungefähr wusste, wo es langgeht, habe ich mich an den ersten Druckteilen für die Manta probiert. Ich hatte eine Rolle weißes PLA von DasFilament drin und fing an zu spielen. Philip (Akerman) aus dem Forum hat ja die Teile gut dokumentiert bei Thingiverse (2572866) ins Netz gestellt (Danke, Philip!).

Ein Mittelschiff entsteht
Schnell waren die ersten Rumpfsegmente gedruckt. Das sah auch alles ganz anständig aus, aber, wie ein früherer Chef immer zu sagen pflegte, "wenn es gleich geht, liegt das Übel tiefer..."

Die Oberfläche war doch ganz schön rau und die Wandung war zu dick. Damit war die ganze Angelegenheit ziemlich schwer und ein Zusammenstecken der Teile war nur mit viel Nacharbeit möglich. Da war also ein Finetunig der Druckparameter angesagt.
Außerdem, wie klebt man das Ganze? Im Netz findet man viele Hinweise von Epoxi über Sekundekleber bis Dichlormethan, aber ich musste feststellen, dass PLA offenbar noch lange nicht gleich PLA ist. Verklebungen mit Epoxi hielten überhaupt nicht - ein gar nicht so kräftiger Schlag (Runterfallen reicht) und alles fiel wieder auseinander. UHU Allplast wollte nicht viel besser, und mit dem Sekundenkleber hatte ich keine Chance, bei der sehr engen Passung die Teile sauber zusammenzustecken. Dichlormethan in der Werkstatt wollte ich eigentlich vermeiden. Irgendwann probierte ich mal andere Lösemitel aus und siehe da, das, was bei PLA gar nicht funktionieren dürfte, klebte perfekt - Azeton. Irgendwann fand ich dann auch einen Hinweis im Netz, dass einige PLA Sorten mit ABS gemischt werden, um besser verarbeitbar und langzeitstabiler zu werden. Offenbar hatte ich so etwas erwischt.

Der erste Rumpf nimmt Gestalt an
Mühsam war es, den Kielkasten einzukleben. Die Idee, ihn formschlüssig einrasten zu lassen, ist zwar gut, aber die leicht geschwungene Unterseite ist halt sehr rau, da es sich in der Luft so schwer druckt. Hier war einige Nacharbeit angesagt. Wenn man das aber sauber hinbekommt, so kann man gut Sekundenkleber in die Spalten laufen lassen und man bekommt eine gute Verklebung. Oder man nimmt einen lichthärtenden Acrylatkleber wie Acrifix 192. Das hat bei mir auch gut funktioniert.

Kurz und gut, irgendwann wusste ich dann, wie es geht, aber der weiße Rumpf war nur noch als Versuchsmuster zu gebrauchen und das weiße PLA neigte sich auch dem Ende zu. Also war ein Farbwechsel angesagt.

... to be continued



Sonntag, 1. Juli 2018

Printed Matter Teil 3 - Pimp my A6

Hallo,
neulich habe ich meinen A6 ja schon kurz präsentiert und einige Ergänzungen und Modifikationen beschrieben. Inzwischen bin ich mit den ersten größeren Umbauten durch, ein Grund mal wieder etwas zu berichten.

Ich schrieb ja neulich schon, dass der Acrylrahmen doch etwas weich ist und sich gerne Schrauben lockern, was zu unliebsamen Effekten führen kann. Deshalb galt die erste große Modifikation der Erhöhung der Stabilität. Mit die ersten Teile, die ich gedruckt habe, waren daher Teile zum Fixieren des Rahmens auf einer Grundplatte.

Eine gute Lösung für den Frontbereich findet man unter http://www.thingiverse.com/thing:1896013. Als Grundplatte habe ich eine 21mm dicke Siebdruckplatte genommen.



Mit massiven Winkelstücken wird die y-Achse auf einer ebenso massiven Grundplatte fixiert. Das Bild zeigt die sog. Front Brace, das hintere Gegenstück entzog sich eingebaut allerdings meinen Fotografierversuchen. Man erkennt auf den Fotos fast gar nichts.
Unter https://www.thingiverse.com/thing:2084786 gibt ein passendes Gegenstück für den hinteren Bereich. Wenn man das thermische Schrumpfen der Teile beim Abkühlen richtig in der Drucker-Kalibrierung berücksichtigt (ich fahre bei PLA mit ca. 0.4% ganz gut) passen die Teile auch.

Nun ist das schon mal ganz nett, aber einen wichtigen Beitrag zur Stabilität liefert die Fixierung des Portals. Das geht gut über neue Z-Motorhalterungen.



DIe neuen Motorhalterungen liefern einen wichtigen Beitrag zur Stabilität des ganzen Aufbaus. Auch sie werden mit der Grundplatte verschraubt. Davor steht eine der neuen Kupplungen für die Trapezspindeln. Aber dazu später mehr.


Die Halterungen stammen aus https://www.thingiverse.com/thing:2620320.

Weiter geht es mit der Erneuerung der z-Achse. Das gibt aber einen eigenen Beitrag.

... to be continued